BMW 1M s motorem V8 z Z4 GT3

Fanoušci značky BMW si velmi dobře uvědomují význam motoru P65 V8. Pro ty, kteří o něm slyší poprvé, to je významný závodní motor, který byl zásadně upraven z BMW S65 s objemem 4,0 litru. Tento motor byl použit v BMW Z4 GT3 a E92 BMW M3 GT2. Aby zvládl závodní podmínky, byl P65 vylepšen na objem 4,4 litru, dostal suchou olejovou vanu, modernizované vačky a celou řadu dalších vylepšení. A jeho zvuk? Naprosto fenomenální.

Proto mě ohromilo, když jsem se dozvěděl, že tuningový obchod Evolve Automotive, známý výrobou karbonových vzduchových filtrů Eventuri, umístil tento motor pod kapotu BMW 1 Series M z roku 2011. Evolve už měl ve svém 1 Series M motor S65 jako náhradu za původní 3,0-litrový turbo šestiválec. Nicméně, P65 motor je skutečně vrcholnou verzí tohoto V8 a přináší pravé závodní DNA do nejmenšího vozu divize M.

Je pravda, že část této závodní DNA se na cestě do malého 1M ztratila. Pro použití na silnici musel Evolve vyměnit suchou olejovou vanu za běžnější mokrou, upravit vačky a nahradit supercool karbonový sací plenum za Eventuri variantu. Také řídicí jednotka motoru byla modifikována. Většina závodních vnitřností motoru však zůstala zachována. Jaká část původních 500 koní a 382 lb-ft točivého momentu se udrží, zatím zůstává nejasné. Doufejme, že motor stále dosáhne otáček blízko 9 500 ot./min, protože při maximálních otáčkách zní naprosto ohromující.

Evolve zatím ukazuje jen ochutnávku zvuku výfuku finálního projektu při volnoběhu, takže se zatím nedá říct, jak bude znít na plný plyn. Je pravděpodobné, že tento vůz nebude používán pro závody, protože se na konci listopadu stane show vozem na akci SEMA v Las Vegas. Předtím však zamíří do Connecticutu, kde se FCP Euro postará o jeho odpružení. Doufáme, že ho po jeho turné po USA uvidíme na závodní trati, protože M auto s závodním motorem má být pořádně využíváno.

I když to určitě není první P65 swap na světě, jak říká titul videa (existuje už několik dokumentovaných P65 swapů na různých fórech), může to být první P65 namontovaný do BMW 1 Series M, což mě velmi těší.